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| A la puerta de una escuela, bicis y patinetes |
El
origen de las bicicletas parece que se remonta al Antiguo Egipto, donde se
fabricaron unos aparatos rudimentarios de dos ruedas, unidas por una barra.También podría haber sido su origen en China, pero con ruedas de bambú...
En
1817, el barón alemán Karl Christian Ludwig Drais von Sauerbronn inventó el
primer vehículo de dos ruedas, llamado máquina andante, precursora de la actual
bicicleta. Su
máquina se empujaba con los pies al estilo patinador.
La
primera bicicleta de pedales se atribuye al inglés Macmillan, en 1839 y aunque
no la patentó su modelo está expuesto en el Museo de Ciencias de Londres.
El que
copió su diseño, Gavin Dalzell fue considerado el inventor durante 50 años.
Más adelante, en 1860, el francés Pierre Michaux fue uno de los conocidos productores de la bicicleta con pedales a gran escala.
Las bicicletas fueron muy populares en los siglos XIX y XX, principalmente en los años 1950- 1970.
Más adelante, en 1860, el francés Pierre Michaux fue uno de los conocidos productores de la bicicleta con pedales a gran escala.
Las bicicletas fueron muy populares en los siglos XIX y XX, principalmente en los años 1950- 1970.
La proliferación de automóviles relegó el uso de las bicicletas a ser utilizadas sólo como deporte, ahora ha resurgido de nuevo por ser más económico y saludable.
Pero todo ha ido evolucionando y hoy en día ya está en nuestros hogares la bici eléctrica -ebike. Es un vehículo de dos ruedas con pedales que está acompañado por un motor eléctrico que permite avanzar sin necesidad de esfuerzo físico. Hay gran variedad de tipos.
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| Bicicleta eléctrica o ebike |
Ahora ya se pueden encontrar en distintos catálogos comerciales a precios asequibles.
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| A la entrada de la estación de trenes Praterstern |
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| Estación de metro |
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| Los edificios nuevos, con "cuarto de bicis" |
Viena, una de las ciudades más ecológicas dispone de un parque de bicicletas ideal para visitar la ciudad, pasear por el Danubio o para ir a trabajar que, junto a la red de transporte público, representan un buen complemento para desplazarse.
La bicicleta forma parte del paisaje urbano de Viena, así como los aparcamientos para bicis en sitios estratégicos: delante de estaciones de metro o tren, delante de escuelas y de empresas grandes, supermercados; en los bajos de los edificios, etc.
Así que ya no hay excusa para tomar la bici aunque solo sea un tramo de tu trayecto.
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| Las bicicletas públicas de Viena |
También hay una publicación con la red de bicicletas de Viena que se puede solicitar en la página oficial, así como una aplicación para descargar
en el móvil.
Llaman la atención los contadores de las personas que hacen uso de esta bicileta, como en esta de la imagen, en Praterstern.
891 bicicletas habían sido prestadas a las 10 de la mañana del 3 de octubre; a esa misma hora 896140 personas en lo que va de año.
¡Todo un éxito!
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| Estadísticas del uso de las bicicletas públicas |
891 bicicletas habían sido prestadas a las 10 de la mañana del 3 de octubre; a esa misma hora 896140 personas en lo que va de año.
¡Todo un éxito!
Las
competiciones ciclistas son un reclamo para aficionarse a utilizar este medio
de desplazamiento: el Tour de Francia, las distintas vueltas ciclistas
nacionales etc.
Sin embargo y a pesar del clima, en Centroeuropa el uso de bicis está más generalizado que en España. No es raro ver a familias enteras de alemanes pasando sus vacaciones recorriendo el Danubio de punta a punta con sus bicicletas cargadas con equipaje.
Utilizar la bicicleta como transporte público es muy práctico, evita problemas de aparcamiento y, es beneficioso para la salud: los músculos, las articulaciones, el estrés.
Además, recorrer Viena en bici es fantástico y muy económico.
Sin embargo y a pesar del clima, en Centroeuropa el uso de bicis está más generalizado que en España. No es raro ver a familias enteras de alemanes pasando sus vacaciones recorriendo el Danubio de punta a punta con sus bicicletas cargadas con equipaje.
Utilizar la bicicleta como transporte público es muy práctico, evita problemas de aparcamiento y, es beneficioso para la salud: los músculos, las articulaciones, el estrés.
Además, recorrer Viena en bici es fantástico y muy económico.
A disfrutar pedaleando
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